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La sécurité du futur

Sécurité inégalée pour les conducteurs, les passagers et les autres usagers de la route

 

Sécurité inégalée

La sécurité routière est une priorité absolue dans la distribution urbaine. C'est pourquoi le modèle XD nouvelle génération de DAF est doté d'une position basse de la cabine, d'un grand pare-brise et de ceintures de caisse très basses, établissant ainsi de nouvelles normes en matière de vision directe et indirecte, soutenues par des technologies de pointe telles que le système de vision numérique DAF et le système DAF Corner View. En outre, la toute nouvelle structure de cabine robuste, la suite de systèmes d'aide à la conduite et l'ergonomie de pointe font du modèle XD nouvelle génération de DAF le nouveau leader du secteur de la distribution en matière de sécurité.

 
 

Visions directe et indirecte exceptionnelles

Une excellente visibilité directe sur la route est essentielle. Une vision indirecte optimale est sans aucun doute aussi importante. En particulier lorsque les routes urbaines sont bondées, remplies d'usagers de la route non protégés et imprévisibles et parsemées d'objets tels que des bornes, des supports à vélos, des bouches d'incendie et des poteaux.

 

Conforme à la notation 5 étoiles de la norme Direct Vision Standard en vigueur à Londres

Aucune ville au monde ne semble être plus déterminée que Londres à réduire le nombre d'accidents impliquant des véhicules utilitaires et des usagers de la route vulnérables, comme en témoigne la norme Direct Vision Standard (DVS), très stricte, en vigueur à Londres.

Bien que le respect des réglementations de plus en plus strictes soit difficile pour tous les fabricants de camions, en particulier des camions moyens et des poids lourds, DAF soutient pleinement l'objectif de la norme DVS : optimiser la vision directe depuis le poste de conduite pour améliorer la sécurité routière.

Lorsqu'ils sont équipés de la porte vision DAF unique et du système de caméra DAF Corner View, les modèles XD de camions de distribution DAF de nouvelle génération atteignent la note maximale possible, à savoir 5 étoiles, par rapport à DVS. Cela illustre la position unique du modèle XD sur le marché en matière de vision directe.

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Les mains sur le volant, les yeux sur la route

Un conducteur prudent est un conducteur qui peut garder les yeux sur la route pour être en attentif aux usagers de la route vulnérables tels que les piétons et les cyclistes, en particulier dans les transports urbains. C'est pourquoi la philosophie de DAF, « les mains sur le volant, les yeux sur la route », s'applique également au modèle XD nouvelle génération.

 

Les fonctions de conduite principales sont toutes actionnées à partir du volant ou de la colonne de direction. Des fonctions d'engagement directement liées à la conduite sur le menu de l'affichage numérique, de la commande de la boîte de vitesses TraXon au fonctionnement de l'audio et du téléphone, tout est positionné pour être à portée de main du conducteur.

Les fonctions de conduite secondaires peuvent être commandées à partir d'interrupteurs physiques sur le tableau de bord ergonomique.

 
 

Fonctions intelligentes pour une sécurité active

Les camions nouvelle génération de DAF comprennent une gamme complète de fonctions pour optimiser la sécurité active. Elles incluent notamment l'assistance au freinage, l'assistant de détection de sortie de voie (LDWA), les feux stop et le système City Turn Assist. Nous avons également ajouté de nouvelles fonctionnalités, comme le frein de stationnement électronique DAF pour une commande intelligente du frein de stationnement, un frein de remorque faible vitesse pour un attelage et un dételage sûrs de la remorque, ainsi qu'une aide au frein de stationnement pour une force de freinage de stationnement supplémentaire afin d'aider le conducteur dans une multitude de situations.

 
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Structure de cabine extrêmement robuste

Les camions nouvelle génération de DAF sont dotés d'une toute nouvelle structure de cabine extrêmement robuste, qui protège contre les chocs de tous les côtés. À l'avant, des boîtiers conçus pour absorber l'énergie générée par les chocs sont intégrés pour une protection maximale. Les zones de collision à l'arrière de la cabine protègent contre les charges en mouvement, assurant ainsi la sécurité du conducteur sur le lieu de travail. Le toit a été renforcé pour protéger au maximum les occupants de la cabine en cas de retournement.

Système de sécurité ProCaDis

Le système de déplacement de la cabine programmé (ProCaDis), unique et breveté par DAF, permet un déplacement de la cabine XD de 400 millimètres sur le châssis lors d'une collision frontale pour absorber l'énergie et empêcher le détachement de la cabine. Ainsi, le système ProCaDis maintient la structure de la cabine et assure un espace de survie suffisant pour les occupants du véhicule.

Système de sécurité CoDeS

Le système de déformation contrôlée de la colonne de direction (CoDeS) de DAF permet de s'assurer que le volant s'éloigne du conducteur, par exemple en cas de collision avec une remorque. Les genoux du conducteur sont protégés par des zones d'absorption des chocs dans le tableau de bord du modèle XD nouvelle génération.